这些工具解决的不是同一个瓶颈。TSA PreCheck 主要改善美国机场出发安检；Global Entry 主要改善乘国际航班进入美国；NEXUS 面向美加通行；SENTRI 更贴近从墨西哥陆路进入美国。FAST 服务于商业卡车和低风险货物供应链，Mobile Passport Control（MPC）则是免费的入境申报 App。

最实用的选择方法是先分清 旅客会员、商业货运计划和免费 App，再确认资格与常走通道。可信旅客会员和 FAST 都要经过审查，也不保证免于普通或额外检查；MPC 不需要会员审查，但仍须接受 CBP 检查。

快速结论

  • 主要飞美国国内航班： TSA PreCheck 最直接。
  • 经常乘国际航班进入美国： Global Entry 通常更合适，并向符合资格的会员提供 TSA PreCheck 资格。
  • 频繁往返美国和加拿大： NEXUS 的陆、空、海权益更集中，但须同时通过美国和加拿大审批。
  • 主要从墨西哥陆路进入美国： SENTRI 最有针对性，车辆和同行人员规则也更重要。
  • 驾驶商业卡车运输合格货物跨越美加或美墨边境： 才应考虑 FAST；它不是休闲旅客项目。
  • 符合资格、偶尔国际入境且不想申请会员： 可先看参与口岸是否支持免费的 MPC。

对比表

费用均按 2026 年 8 月 17 日、美元核验。

项目主要申请资格最适合的场景申请费与期限审批与面试主要限制
TSA PreCheck美国公民、美国国民、合法永久居民美国机场出发安检初次约 $76.75–$85，因服务商而异；5 年服务点核验、照片和指纹不加快美国入境
Global Entry美国公民、合法永久居民及符合条件的伙伴国家公民国际航班进入美国$120；5 年；费用不退条件批准后面试国籍附加条件不同
NEXUS美国或加拿大公民、合法永久居民及特定墨西哥申请人美加陆路、航空和海运$120；5 年；费用不退美加双重风险评估及面试任一国家拒绝即不能加入
SENTRI无统一国籍或最低年龄限制，但须可合法入境并获评为低风险美墨南部陆路进入美国$120；5 年；费用不退条件批准后面试车辆登记和同行规则较复杂
FAST18 岁以上、持有效驾照的合资格美国、加拿大或墨西哥商业司机合格商业货物经美加或美墨陆路口岸入境TTP 结算页显示处理费；费用不退背景审查、条件批准及注册中心面试全供应链须满足 CTPAT 要求；不服务普通客运
MPC美国公民、合法永久居民、加拿大 B1/B2 公民访客及符合条件的免签计划返美旅客参与机场、预清关点、海港及部分行人陆路口岸免费；不是会员无入会申请、背景审查或注册面试必须使用参与口岸，提交后仍要见 CBP 官员

18 岁以下申请人的费用规则与监护人的会员或申请状态有关。儿童通常仍需要独立申请 CBP 可信旅客项目。FAST 只接受年满 18 岁并持有效驾照的合资格商业司机；MPC 没有会员资格、会员期限或入会费用。

TSA PreCheck：只解决机场出发安检

申请人通过 TSA 授权服务商提交资料，再到服务点完成证件核验、照片、指纹和缴费。获批后会取得 Known Traveler Number；订票资料匹配且登机牌显示 PreCheck 标志时，才可使用相应通道。

常见便利包括通常无需脱鞋、皮带或轻便外套，也通常不必取出笔记本电脑和符合 3-1-1 规则的液体。TSA 仍可进行随机或额外检查。

儿童随行

  • 12 岁及以下儿童可随登机牌带有 PreCheck 标志的父母或监护人使用通道；
  • 13 至 17 岁儿童需与成人处于同一航空预订，且自己的登机牌显示 PreCheck 标志；
  • 经常独自旅行的儿童应考虑单独申请。

这些随行规则不能套用到 Global Entry、NEXUS 或 SENTRI。

Global Entry：国际航班回美更合适

Global Entry 申请人需建立个人 Trusted Traveler Programs 账户、提交不可退申请费、等待条件批准，并完成面试。可在注册中心预约，符合条件时也可在参与机场通过 Enrollment on Arrival 面试。

它的核心权益是在参与机场进入美国时使用 Global Entry 处理设施。符合 TSA 条件的会员还可把 PASS ID 作为 KTN 使用 PreCheck；这不应写成所有国籍会员都无条件获得。

伙伴国家申请人可能需要完成本国额外审查。加拿大公民和永久居民通常通过 NEXUS 取得相关航空权益，而不是直接套用伙伴国家申请路径。

儿童和卡片

Global Entry 没有最低年龄限制，但每名儿童都需要独立账户、申请和面试，面试时应有父母或法定监护人在场。

Global Entry 卡主要用于符合条件的陆路和海港场景，不能代替护照或绿卡在机场办理 Global Entry 入境。它可用于进入美国的部分 SENTRI 或 NEXUS 车道，但不能用于经 NEXUS 车道进入加拿大。

NEXUS：把美加通行放在中心

NEXUS 适合经常往返美国和加拿大的人。主要资格包括：

  • 美国公民和合法永久居民；
  • 加拿大公民和合法永久居民；
  • 已加入墨西哥 Viajero Confiable 项目的符合条件墨西哥国民。

申请人必须可获准进入两国，并分别通过美国与加拿大的风险评估。任一方拒绝，申请都不能通过。

权益可包括指定美加陆路口岸的 NEXUS 车道、加拿大参与机场设施、加拿大预清关机场的相关美国入境设施，以及参与海运地点的快速处理。符合 TSA 条件的会员还可使用 PASS ID 取得 PreCheck 资格。

使用 NEXUS 陆路车道时，车内每个人，包括儿童，都必须是 NEXUS 会员。儿童需要独立申请，但符合条件时申请费可免。

SENTRI：重点是美墨南部陆路入境

SENTRI 没有统一的国籍或最低年龄限制，但申请人仍须能合法进入美国，并通过 CBP 的低风险审查。每个人都要建立独立账户、申请并完成面试。

如果计划使用登记车辆，面试时通常要准备车辆登记资料和符合要求的美国汽车保险证明。额外车辆可能收费；截至核验日，符合规则的额外车辆费用为每辆 42 美元。

SENTRI 会员可使用美国南部陆路口岸的专用入境车道，也可能获得其他可信旅客权益。符合 TSA 条件的会员可使用 PASS ID；墨西哥国民则可能需要在账户中另行申请 Global Entry，才能取得相应航空入境权益。

车辆内的同行人员不能因为驾驶人有 SENTRI 就自动获得资格。家庭出行前应逐人确认会员状态。

FAST：商业货运计划，不是普通旅客会员

FAST（Free and Secure Trade）用于已知低风险商业货物从加拿大或墨西哥进入美国。专用车道位于处理商业货物的陆路口岸，申请对象是美国、加拿大和墨西哥的商业卡车司机，而不是自驾游客或普通乘客。

申请人须年满 18 岁并持有效驾照。符合基本身份条件并不保证获批；虚假或不完整资料、刑事或未决案件、海关或移民违规、正在接受执法调查、不可入境等情况都可能导致不合资格。

FAST 的关键限制在供应链：制造商、承运人、司机和进口商等每个环节都须通过 Customs Trade Partnership Against Terrorism（CTPAT）认证。只有司机本人获批，而货物或供应链其他环节不符合条件，不能据此使用 FAST 商业车道。

申请通过 TTP 账户提交。处理费不退；条件批准后还要在注册中心完成面试。FAST North 与 FAST South 的适用范围也不完全相同，跨两个边境工作的司机应按当前官方说明确认需要哪种批准。

MPC：免费的入境 App，不是可信旅客会员

Mobile Passport Control 不收申请费，不要求入会申请、背景审查、指纹注册或会员面试。它适用于美国公民、美国合法永久居民、持 B1/B2 身份的加拿大公民访客，以及持有效 ESTA 的符合条件免签计划返美旅客。

MPC 可在参与的美国国际机场、预清关地点、海港和部分行人陆路口岸使用。2026 年 4 月起，CBP 开始在部分陆路口岸向合资格行人部署 MPC；可用地点仍在变化，出发前必须核对本次到达口岸。

使用者在官方 App 中扫描护照、建立资料，并按行程提交照片与海关申报。最多 12 人可以组成一个申报组。提交后仍需携带护照、按现场指示排队，并与 CBP 官员见面。

MPC 不提供 TSA PreCheck，也不产生 Global Entry、NEXUS 或 SENTRI 会员资格。它适合不符合可信旅客计划资格、尚在等待审批，或不想承担入会成本但到达口岸支持 MPC 的旅客。

申请步骤

TSA PreCheck

  1. 确认公民或永久居民资格；
  2. 选择 TSA 授权服务商；
  3. 在线提交基本资料；
  4. 到服务点完成身份与生物信息核验；
  5. 获批后把 KTN 正确加入航空预订。

Global Entry、NEXUS、SENTRI 与 FAST

  1. 每位申请人建立独立 TTP 账户；
  2. 选择真正匹配旅行或商业货运场景的项目；
  3. 提交申请和不可退处理费；
  4. 等待条件批准；
  5. 按项目要求预约并完成面试；
  6. 收到会员资料后，核对卡片、车辆、同行人员或供应链要求。

FAST 申请人还应先确认自己是合资格商业司机，并确认制造商、承运人、司机和进口商等供应链环节满足 CTPAT 要求。不要同时重复申请多个旅客项目来“提高获批概率”；重复费用不会消除资格问题。

MPC

  1. 确认自己属于当前合资格旅客类别；
  2. 查询到达机场、预清关点、海港或行人陆路口岸是否支持 MPC；
  3. 使用官方 App 扫描护照并建立旅客资料；
  4. 按实际行程提交照片、旅行与申报资料；
  5. 抵达后按指示进入 MPC 流程，并向 CBP 官员出示护照。

MPC 可让最多 12 人作为一组处理，但它不会取代护照、入境资格或官员检查。

哪些人不适合申请

  • 很少旅行，节省的时间不足以抵消申请与面试成本；
  • 不符合项目公民、居民或入境资格；
  • 主要瓶颈与项目不匹配，例如只飞国内却申请 SENTRI；
  • 普通休闲旅客把 FAST 当成客运快速通道；
  • 到达口岸不支持 MPC，却把 App 当成普遍可用的入境通道；
  • 无法配合背景审查或提供准确、完整资料；
  • 家庭成员不愿逐人申请，却计划使用要求全员会员的陆路车道；
  • 把会员资格误当成免除海关申报、移民检查或随机安检。

选择前检查清单

  • 最常遇到的是机场出发、国际入境、美加、美墨陆路还是商业货运
  • 需要的是可信旅客会员、商业货运计划，还是免费的入境 App
  • 公民身份、永久居民身份或伙伴国家资格符合要求
  • 能接受不可退费用和等待时间
  • 每位儿童是否需要独立申请和面试
  • 陆路同行人员是否都需成为会员
  • 车辆是否需要登记、保险证明或额外费用
  • KTN、PASS ID 和航空预订姓名能否保持一致
  • 使用 MPC 前已确认到达口岸支持，并准备与 CBP 官员见面
  • 理解会员或 App 都不保证免于检查

核验日期与更新条件

本文依据美国运输安全管理局及美国海关与边境保护局资料核验至 2026 年 8 月 17 日。FAST 商业司机资格页面最近标注更新于 2026 年 1 月 6 日；MPC 页面最近标注更新于 2026 年 6 月 1 日。若申请费、服务商、伙伴国家资格、儿童随行、面试方式、CTPAT 要求、车辆登记、MPC 合资格旅客或参与口岸变化，应提前复审。